Wij zijn Theo, Yvonne, Sven Olav en Bram Lammers. Eind september 2005 hebben het Drentse land verruild voor Frankrijk. Eerst vijf jaar in de Bourgogne, vanaf maart 2011 in de Auvergne en sinds juli 2018 in het departement de Tarn in Occitanie.
woensdag, september 23, 2009
Bie de Lidl
donderdag, september 10, 2009
Vakantie
De familie Lammers heeft deze zomer niet alleen zelf gasten over de vloer gehad, maar ging deze zomer ook zelf eens een keer weer elders kijken. Elders was in dit geval het dorpje Mas-d'Azil aan de voet van de Pyreneeën.
Deze bestemming was niet zommar gekozen, want op de camping werden filmopnamen gemaakt, waar Sven Olav aan meedeed. Eind september zal het resultaat hiervan te zien zijn op www.tvtmj.free.fr. ik zal een ieder op de hoogte houden!
Het was leuk om zo'n shooting eens mee te maken en ook de vakantie is goed bevallen. We zaten vlakbij de beroemde megagrot van Mas-d'Azil, waar een weg doorheen loopt, en natuurlijk hebben even een dagje Andorra gedaan en daar goedkoop drank en rokerij ingeslagen. Ja, je moet ook een beetje aan de gezondheid denken natuurlijk. En als we goedkoop drank en shag inslaan, houden we meer geld over om groente en fruit van te kopen...
Op de terugreis op zaterdag kreeg ik een telefoontje dat ik de volgende ochtend om zeven uur weer klaar moest staan om te gaan druiven plukken. Daarover binnenkort meer op deze blog.
vrijdag, augustus 21, 2009
Fragment Radio Drenthe
Voor degenen die het niet gehoord hebben of het nogmaals willen horen, hier de link naar het fragment van Radio Drenthe: http://212.178.73.48/media/radio/02DE7C3A8B15E33BC125761000306949_WFiles_1.mp3
vrijdag, augustus 14, 2009
Drenten in den vrömde
Op donderdag 20 augustus zal ik te horen zijn op Radio Drenthe. Direct na het nieuws van half acht 's morgens in het programma 'Drenten in den vrömde'. Degenen die Radio Drenthe niet kunnen ontvangen kunnen ook luisteren via internet (www.rtvdrenthe.nl). De uitzendig is daar ook op een later tijdstip terug te luisteren.
Daar was ie dan: de optocht!
Het landbouwfeest van de cantons Decize en La Machine zit er weer op! Zondagmiddag werd het feest afgesloten met de traditionele optocht. In totaal reden er dertien versierde wagens mee, onder wie de wagen van Thianges.
En in tegenstelling tot hetgeen ik in een eerder bericht over deze wagen meldde, heb ik hem toch nog enkele dagen voor aanvang van de optocht kunnen aanschouwen en we hebben zelfs nog mee kunnen helpen met het bouwen van de wagen. Er was inmiddels al heel wat werk gedaan, zoals het maken van de papieren bloemen, het verwerken van deze bloemen op borden en het maken van de koe en de appelboom. Maar desalniettemin was de aanhanger die voor de optocht gebruikt zou worden donderdagochtend nog gewoon een kale aanhanger. En om nou te zeggen dat er donderdag en vrijdag even hard gebuffeld is om de kar klaar te maken, mwoah, ook niet echt. Er was meer overleg dan daadwerkelijk bouwen en vrijdagmiddag moest er natuurlijk uitgebreid gegeten worden.
Toch was de wagen vrijdagavond klaar. Er was hier daar nog wel wat ijzer in het zicht, maar hee, we hebben het wel over de Franse slag hè! En we hadden uiteindelijk een hele toonbare kar waar we prima mee voor de dag konden komen. Maar de grote winst was dat er een nieuwe generatie is Thianges is opgestaan die elkaar plotseling heeft leren kennen tijdens het werken aan de wagen, tijden het eten op de vrijdagmiddag, tijdens de borrel op vrijdagavond, tijdens het eten op vrijdagavond (ja, 't was druk vrijdag) en last but not least, tijdens het eten gisteravond (donderdag) als afsluiting van het hele gebeuren. We hadden onze inburgeringscursus nog niet echt gehad, maar dat is nu dubbel en dwars ingehaald!
Kortom, 't was wel een schiere week. Om nog maar even terug te grijpen naar de allereerste inburgeringscursus uit mijn leven...
Waterwoef
maandag, juli 27, 2009
Verhaal over Gesink geplaatst op website van Robert Gesink
Het verhaal dat ik gisteren op deze weblog heb geplaatst over de afgelopen Tour de France en de komende Vuelta a España is als column geplaatst op de officiële website van Robert Gesink. De site is te vinden via www.robertgesink.nl.
zondag, juli 26, 2009
Optocht
Met de voorbereidingen van het feest is inmiddels begonnen. Ja, inmiddels, want geheel op z'n Frans gaat dat op het laatste moment zonder al teveel organisatie...
Het thema van onze wagen is Normandië en er zullen onder meer een Normandische koe en een appelboom op de wagen staan. Het geraamte van de koe kon ergens geleend worden en is door Yvonne en de buurvrouw 'gepapiermacheed'. Het binnenwerk van de appelboom is door ondergetekende 'gefabriekd' en eveneens door de genoemde dames van papiermachee voorzien.
Hoe de wagen er verder uit gaat zien en waar de wagen zelf op dit moment is? Ik heb geen idee. Waarschijnlijk zal ik hem 9 augustus in Decize voor het eerst zien...
Tour weer ten einde: op naar de Vuelta
Op papier lijkt er volgend jaar weer enige spanning te zijn. Armstrong is dan weer een jaar extra in training en rijdt dan in een andere ploeg dan Contador. Maar Armstrong is dan ook weer een jaar ouder en een fitte Contador zal de komende jaren gewoon onklopbaar zijn. En daar zullen kunstmatige ingrepen van de tourorganisatie niets aan veranderen. Het enige wat er verandert is dat etappes over vermaarde Pyreneeëncols ineens alle glans verliezen.
Tsja, eigenlijk vond ik er na de vijfde etappe al niet zoveel meer aan. Vanaf het moment dat ik Robert Gesink vorig voorjaar in Parijs-Nice alles en iedereen uit het wiel zag rijden op de Mont Ventoux wist ik dat er in de Tour de France weer iets te genieten was vanuit Nederlands oogpunt gezien. Eindelijk weer een landgenoot die met de besten mee omhoog kan in het echte hooggebergte. Een vierde plaats en imponerend optreden in de zwaartste rittenkoers ter wereld, de Dauphiné Liberé, een zevende plaats in de Vuelta en onlangs opnieuw een vierde plaats in de Dauphiné bevestigden zijn ongekende klimmmercapaciteiten. Volgens de inspanningsfysioloog bij de Raboploeg, Delahaye, was zijn vorm bij aanvang van de Tour zelfs nog beter dan in de Dauphiné. In de ploegentijdrit bleek dit niet echt, maar Gesink is een diesel die in het eerste deel van deze tijdrit niet de kans kreeg langzaam op stoom te komen, maar tegen zijn natuur in direct volle bak moest en dat brak hem op het laatst op. Bovendien is klimmen een compleet andere discipline. Tenminste, dat hoopte ik...
Eindelijk zouden we dus echt weer kunnen genieten van de bergetappes in de Tour. Maar zover kwam het dus niet. Al voordat er ook maar een berg beklommen was in de Tour was Gesink alweer richting Achterhoek. Weg Tour, weg gevechten in de Alpen en op de Ventoux met de Schleckjes en Armstrong. Een goede Gesink - en we zullen nooit weten of ie nu wel of niet in topvorm was - zou met Armstrong, Klöden, Wiggins en Fränk Schleck om de derde plaats in het algemeen klassement hebben gefietst. Een als hij onderweg toch ergens iets had laten liggen dan zou hij met Nibali om de zevende plek hebben gestreden. In de afgelopen Dauphiné toonde Gesink zich in ieder geval de meerdere van Nibali.
Maar het was geen toeval. Johan Cruijff was dit jaar te gast in de Tour de France en zijn beroemde uitspraak 'Elk nadeel heb z'n voordeel' doet hier opgeld: door het uitvallen in de Tour zal Gesink nu de Vuelta gaan rijden. En volgens mij kan hij dit jaar meestrijden om de overwinning. De winnaar van vorig jaar, Alberto Contador, rijdt dit jaar geen Vuelta. De nummers twee en drie, Levi Leipheimer en Carlos Sastre, evenmin. De voornaamste favorieten voor dit jaar zijn Alejandro Valverde, Ivan Basso, Ezequiel Musquera, Cadel Evans en Andreas Klöden. Voor Valverde en Basso zijn drie weken vaak net even te lang, Musquera was vorig jaar sterk, maar is niet onklopbaar, Evans is een groot vraagteken na de Tour en Klöden zou maar zo kunnen winnen. In de Tour bleek hij op de zwaarste cols niet mee te kunnen, maar dit hangt er vanaf hoe hard de koers is. Zijn tijdrit is in ieder geval goed. Hoe hij de Tour verteert is wellicht het belangrijkste.
Al met al zou Gesink met deze mannen mee kunnen doen en er zijn veel factoren die in zijn voordeel spreken. De Vuelta start in Assen. Lars Boom zal volledig gefixeerd zijn op de proloog en deze winnen of heel kort eindigen. In het eerste geval heeft de Raboploeg meteen het geel en in het andere geval zal Boom in de etappe naar Emmen of naar Luik alsnog proberen de etappe en het geel te pakken. De moraal in de Raboploeg zal dus volledig tegenovergesteld zijn aan die in de afgelopen Tour. Bovendien is Gesink ter voorbereiding op de Tour de France op hoogtestage geweest naar Sierra Nevada. Laat hier nou juist de Koninginnetappe van de Vuelta finishen, op meer dan 2500 meter hoogte na beklimmingen van de eerste en buiten categorie direct na elkaar zonder echte afdaling ertussen. Tsja, en ook andere bergetappes in de Vuelta finishen gewoon zoals het hoort, bergop en er zijn twee relatief korte tijdritten van 30 kilometer, een afstand die Gesink qua tijdritten het beste ligt.
Of Gesink de Vuelta wint? Iets in mij zegt dat te chauvinistisch gedacht is. Maar toch, onmogelijk is het niet en dat hij niet onder hoeft te doen voor de genoemde favorieten staat voor mij vast...
vrijdag, juli 03, 2009
Superleague Formula




In het jaar dat het Formule 1-circus Magny Cours niet meer aandoet, is daar de Superleague Formula voor in de plaats gekomen op het Franse circuit. Voor ons een leuke gelegenheid om met de jongens eens een echte race op het circuit te zien.
Er kwamen in totaal 12.000 betalende bezoekers op het evenement af, waarvan de meeste een plaatsje zochten op de hoofdtribune. Hierdoor bleef er voor ons ruim voldoende plaats over op de Aidelaide-tribune, met zicht op het halve circuit.
Mijn favoriet PSV werd in de eerste race slechts elfde en wist het in de tweede race te presteren om in de eerste ronde recht voor onze ogen in de Aidelaide hairpin eruit te vliegen. De coureur die vorig jaar nog voor PSV reed, Jelmer Buurman, deed het aanmerkelijk beter. Een knappe tweede plaats in de eerste race betekende dat hij in de tweede race als één na laatste moest starten (omgekeerde volgorde). Hij wist desondanks de bolide van Anderlecht naar een vijfde plaats te sturen en de aandringende wagen van Liverpool (winnaar race 1) de gehele race achter zich te houden. In de afsluitende superfinale werd Buurman uiteindelijk vierde en in de algemende rangschikking staat hij na de eerste racedag nu tweede op twee puntjes achter Liverpool.
Ik zeg, dit is een talent, die Buurman. Hij rijdt onvoorstelbaar strak en laat zich niet passeren en wacht daarnaast heel geduldig op het juise moment om zelf een plaatsje op te schuiven. Het is dan ook geen toeval dat hij vorig jaar de bolide van PSV naar een tweede plaats in de totaalstand reed. En omdat de nummer één, het Chinese Bejing, dit jaar niet meer meedoet, heeft PSV mooi maar even de eerste pitbox, voor AC Milan. Dat dan weer wel...
Wat overigens erg apart is, is om over een loopbrug over het circuit te lopen, juist als zo'n bolide op volle snelheid onder je door raast. Het is alsof je compleet omver gereden wordt. Buiten het feit dat de oren van je kop af knallen, gaat het door je hele lijf heen. Héél apart!
zondag, juni 07, 2009
Débutants La Machine sluiten seizoen af
's Avonds hebben we me de spelertjes en de ouders nog even gezellig gegeten in de kantine van La Machine. Daarna konden de jongens voldaan, maar erg moe, naar bed.
Van één van de wedstrijdjes heb ik zaterdag een filmpje gemaakt. Omdat deze te groot was voor deze blog heb ik hem op YouTube geplaatst. Hij is te bekijken via de volgende link: http://www.youtube.com/watch?v=Ma6oXnktq6o
Abonneren op:
Posts (Atom)